Das Fahrrad – ein Ritt durch die Jahrhunderte

fahrrad-fahren-jahrhunderteEin jeder kennt es und viele lieben es: das Fahrrad.

Für die meisten Menschen ist es zu einem der wichtigsten Fortbewegungsmittel neben dem Auto geworden und ist aus diesem Grund nicht mehr weg zu denken. Egal ob Rennrad, BMX-Rad, E-Bike, Tourenrad, Crossrad oder das Mountainbike- das Fahrrad spielt eine wichtige Rolle.

Wie alles begann

Soll den Anfängen des Fahrrads auf die Spur gekommen werden, müssen Sie etwa knappe 200 Jahre zurück reisen, nämlich ins Jahr 1817. In diesem Jahr hat die Geschichte des Fahrrads in Frankreich ihren Ursprung. Der deutsche Forstlehrer Karl Drais leutete mit seiner Laufmaschine unter dem Namen Vélocipède die geschriebene Geschichte des Fahrrads ein. Später wurde diese Laufmaschine ihm zu Ehren Draisine genannt. Den ersten großen Ausflug mit seiner neuen Erfindung trat Drais am 12. Juni 1817 an, indem er aus Mannheim zum Schwetzinger Relaishaus fuhr und dabei genau 15 km/h schneller war als die Postkutsche. Seine originale Laufmaschine wog um die 20 kg. Das entspricht ungefähr dem Gewicht von einem Hollandrad heutzutage. Die Räder waren 27-Zoll groß und bestanden aus Eisen. Auch an eine Schleifbremse am Hinterrad, an abklappbare Parkstützen, an einen Gepäckträger oder Packtaschen hatte Drais gedacht. Dank der Gleitlager, die leicht zu ölen waren, waren ein angenehmer Lauf sowie ein 15 cm Nachlauf der Vorderrads für die Selbststabilisierung der Lenkung gegeben. Damit schuf Drais eine großartige Erfindung, ohne die es das heutige Rennrad, Crossrad, E-Bike, Mountainbike, Tourenrad oder BMX-Rad nicht geben würde.

Die stetige Weiterentwicklung

Erfunden wurde das Fahrrad also im Jahr 1817. Dann entwickelte sich die Geschichte des Fahrrads stetig weiter, obwohl die Draisine wegen dem Aufstieg der Eisenbahn kurzerhand aus der Öffentlichkeit verschwand. Viel Erfolg hatte Williard Sawyer in den 1850er Jahren mit seinem Quadricycle.
Das erste Zweirad mit Tretkurbel erfand Pierre Michaux zusammen mit seinem Sohn Ernest im Jahr 1862. Diese wurden zunächst in geringer Stückzahl produziert, während ihm die Studenten Aimé und René Olivier bei der Weiterentwicklung halfen. Die Studenten machten 1865 eine Reise von 794 km in nur acht Tagen mithilfe von Velocipedes. Von wem diese genau stammten, ist allerdings nicht überliefert. Wer sich allerdings als erster traute, die Füße während der Fahrt komplett vom Boden zu lößen, ist ungewiss.
Mit dem Kurbelveloziped der Compagnie Parisienne der Oliviers, der doppelt so schwer wie die Laufmaschine war, entwickelte sich die Geschichte des Fahrrads weiter. Die Bremskraft war nun verstärkt und der Sattel so hoch, dass man zum Aufsteigen Anlauf nehmen musste. Auch der Fahrlärm wurde gedämpft, Schaltungen entwickelt und Kugellager benutzt.

Das Hochrad mit Stahlspeichen

Eugène Meyer erfand das Stahlspeichenrad. Er ersetzte die Holzspeichenräder durch belastungsfähigere Stahlspeichenräder. Nach einigen Tests und neuen Erkenntnissen, wurden die Speichen nun paarweise antagonistisch zueinander eingespannt. So zogen je die Hälfte der Speichen den Radkranz gegenüber der Narbe entweder rückwärts oder vorwärts. Wegen der Stahlspeichen wuchs der Durchmesser des Vorderrads und der Reifen bestand aus Hartgummi, während die Rahmen durch Hohlkörper ersetzt wurden. Durch Radnaben, Lenkerkopf und Pedalen entstand die Kugellagerindustrie.

Das erste Fahrrad mit Kettenantrieb

Das erste Fahrrad dieser Art wurde von Harry John Lawson im Jahr 1879 gebaut. Hierbei handelte es sich um ein Zweirad, kein Hochrad. Im Jahr 1885 organisierte John Kemp Starley nach stetiger Verbesserungen ein Rennen mit einem Gefährt namens Rover II.

Weiterlesen Das Fahrrad – ein Ritt durch die Jahrhunderte

Was ist ein Jedermann-Radrennen?

fahrrad-fahren-Jedermann-RadrennenEin Jedermann Radrennen ist ein Wettkampf, an dem jeder Hobby-Radfahrer teilnehmen kann. Im Unterschied zu anderen sportlichen Wettbewerben bedarf es keinerlei formeller Zulassungsvoraussetzungen. Sie müssen weder Lizenzen oder Ranglistenplätze noch Einladungen vorlegen.

Teilnahmegebühren im Vorfeld begleichen

Die einzige Bedingung, die Sie für eine Teilnahme an einem Jedermann Radrennen erfüllen müssen, ist die Begleichung einer eventuell notwendigen Teilnahmegebühr. Legen Veranstalter einer Radrenn- oder Radfahrveranstaltung ein Entgelt fest, sollten Sie diesen Betrag bereits im Vorfeld bezahlen. Um das sportliche Niveau eines Jedermann Radrennens auf einem bestimmten Niveau zu halten, sind Inhaber einer Lizenz von diesen Sportveranstaltungen zumeist ausgeschlossen. Es besteht die Möglichkeit, dass verschiedene Wettkampfgruppen in Altersklassen eingeteilt werden.

Sportveranstaltungen mit Volksfestcharakter

Im Regelfall sind Radrennen dieser Art mit einer Art Volksfest vergleichbar, weil der Breitensport bei diesen Events im Mittelpunkt steht. Immerhin geht es nicht um hochdotierte Preisgelder oder dem Streben nach neuen Rekorden. Der Spaß am Radsport und die Devise, einfach dabei zu sein, stehen im Mittelpunkt. Dennoch ist bei diesen Radrennen nicht ausgeschlossen, dass sich sehr erfahrene und gut durchtrainierte Radler unter den Teilnehmern befinden. Dadurch werden auch bei diesen Amateur-Radrennen zum Teil sehr hohe Geschwindigkeiten erzielt.

Individuell angepasste Radrennen

Darüber hinaus werden immer wieder Radrennen organisiert, deren unterschiedliche Streckenlängen Ihrem Leistungsvermögen angepasst sind. Hierbei befinden sich auf einer Radrennstrecke mehrere Startblöcke, von denen jeweils Personengruppen mit einem ähnlichen Leistungsniveau starten. Diese Eingliederung birgt den Vorteil, ein etwaiges Unfallrisiko zu minimieren.

Weiterlesen Was ist ein Jedermann-Radrennen?

Beim Fahrrad fahren Caps tragen

fahrrad-fahren-capsFahrrad Fahren allein ist ja schon eine schöne Sache. Aber dabei auch noch gut aussehen, das steigert den Reiz ganz ungemein. Seht her, da kommt der Beau auf dem Velo – das hat doch was!

Wenn Sie gerne Fahrrad fahren, und sehr vieles spricht dafür, brauchen Sie natürlich auch jede Menge Fahrradzubehör, von der Klingel über ein passables Schloss bis zu Klemmen für die Hose muss einiges her.

Und natürlich brauchen Sie auch ein paar im Grunde sinnbefreite Dinge um sich herum, wie Kappen, neudeutsch Caps. Die setzen Sie ganz schwungvoll auf und radeln los, Salü Palü, Sie sind der Star der Straße.

Noch schöner: bedruckte Caps

Wenn Sie es ganz besonders gut meinen, lassen Sie noch ein bisschen was springen oder lassen sich etwas schenken, das die Kappe zu Ihrer Kappe macht. Sie können zum Beispiel Caps bedrucken auf Maxcaps.de, und wenn Ihnen nach Popeye auf dem Kopf, einem Hasen oder einem Sumoringer zumute ist, dann ist das eben so. Hauptsache, Sie haben Freude an der Kappe und am Fahrrad Fahren.

Weiterlesen Beim Fahrrad fahren Caps tragen

Warum Fahrradfahren nicht nur ein gutes Fitnesstraining ist, sondern auch gegen Schlafapnoe helfen kann

Sport zu treiben, trägt zur körperlichen Fitness und zur Leistungssteigerung im Alltag bei. Viele gesundheitsbewusste Menschen trainieren hart und übersehen dabei, dass aber der Schlaf auch sehr wichtig ist, um fit und leistungsfähig zu bleiben. Wer unter einer Schlafapnoe leidet, dessen Körper kann sich im Schlaf nicht erholen. Fitness, Leistungsfähigkeit und Lebensqualität leiden darunter.

Manche fühlen sich am anderen Morgen wie gerädert und erschlagen. Die Ursache ist in vielen Fällen, dass die falsche Sportart betrieben wird. Zu empfehlen ist das Fahrradfahren, dass nicht nur ein hervorragendes Fitnesstraining ist, sondern auch gegen die unerwünschten Atemaussetzer in der Nacht eingesetzt werden kann.

Wie Fahrradfahren positiven Einfluss auf eine Schlafapnoe ausübt:

Wer öfters, besser noch regelmäßig, das Fahrrad als Trainingsgerät nutzt, kann Stoffwechselstörungen, Diabetes, Herz-Kreislauf-Erkrankungen vorbeugen, die in der Regel Auslöser für eine Schlafapnoe sind. Denn das Fahrradfahren belastet den menschlichen Körper nicht derart stark, wie dies bei manch anderen Sportarten wie beispielsweise dem Laufen der Fall ist. Dem beim Radfahren wird das Körpergewicht von Sattel und Lenker getragen.

Weiterlesen Warum Fahrradfahren nicht nur ein gutes Fitnesstraining ist, sondern auch gegen Schlafapnoe helfen kann

Die 3 Besten Portale für Radfahrwege im Internet

fahrrad-fahren-Portale-fuer-RadfahrwegeFahrrad fahren – nicht selten wird diese Tätigkeit von Fahrschulen als immobil,nachteilig und überhaupt als unangesagt dargestellt. Wer es aber besser weis und hingegen Fahrrad fährt, tut etwas für die Gesundheit: gelenkschonende Bewegung, frische Luft und freigesetzte Endorphine machen jede Fahrradtour zum Erlebnis, egal, ob in der Fremde oder vor der Haustür. Um geeignete Routen zu finden, gibt es Portale für Radfahren im Internet – drei werden Ihnen im Folgenden vorgestellt werden.

Der ADFC

Der Allgemeine Deutsche FahrradClub bietet gegen ein kleines Aufgeld umfangreiches Kartenmaterial für Fahrradtouren an. Mit mehreren 100.000 Kilometern an Radwegen wirbt der ADFC und ist damit besonders prädestiniert für die Planung der Radtour am Wochende oder im Urlaub, sei es im Bayerischen Wald oder zwischen Mülheim und Essen im Ruhrgebiet. Manche Karten gibt es sogar kostenlos, Mitglieder erhalten derzeit 500 freiwählbare Kilometer.

Durch Europa mit Biroto

Der private Anbieter Biroto, kurz für „Bicycle Routes & Tours“ wirbt mit etwa 275.000 Kilometern in ganz Europa, zusätzlich gibt es Informationen über Unterkünfte, Sehenswürdigkeiten, Werkstätten sowie eine Reiseberichtsfunktion. Das Kartenmaterial ist interaktiv, die Seine, die Karpaten oder die Bretagne – Biroto weiß, wo es langgeht. Die Anmeldung zu diesem Portal ist kostenlos.

Outdooractive

Auch das Portal Outdooractive stellt Radwege online. Ob es sich immer um Radwege handelt, sei dahingestellt – auch Mountainbiker und Freunde des Mottos „Quer Feld ein“ werden hier bedient.

Weiterlesen Die 3 Besten Portale für Radfahrwege im Internet

Die beste action-cam fürs Fahrrad fahren

fahrrad-fahren-actioncamWer Action und Abenteuer beim Radfahren liebt, sollte seine Erlebnisse in Erinnerung behalten – oder noch besser: aufzeichnen. Eine Action Cam ist den Anforderungen beim Radsport gewachsen und trotzt den Witterungen im Freien. Erschütterungen und diverse Wetterbedingungen fordern der Kamera einiges ab, aber die Eigenschaften und Bauweise der Cam machen sie zum zuverlässigen Begleiter einer.

Die verschiedenartigen Exemplare zeichnen sich durch eigene Vorzüge aus; die Vielfalt der Produkte ermöglicht Ihnen die Auswahl der perfekten Action Kamera. Beim Kauf des Gerätes sollten Sie auf diverse Kriterien achten und sich notfalls vom Fachmann beraten lassen.

Diese Eigenschaften müssen Action Cams besitzen

Damit Sie die Fahrt später auf einem flüssigen Video ansehen können, sollte die Kamera über eine möglichst hohe Bildwiederholrate verfügen. Brauchbare Modelle für Rennrad, Crossrad und Mountain Bike arbeiten mit einer Rate von 30 Bildern pro Sekunde, bei UHD-Auflösung (Ultra High Definition), bei Full HD sollten es 90 bis 120 Bilder sein, eine HD-Cam sollte 240 Bilder je Sekunde aufzeichnen. Des Weiteren sollten Sie auf die Anzahl der Megapixel achten. Gute Geräte verfügen über 8,8 bis 12 Megapixel.

Weiterlesen Die beste action-cam fürs Fahrrad fahren

Wie kann ich meinem Kind am besten Radfahren beibringen?

fahrrad-fahren-Radfahren-beibringenRadfahren gehört zu den Dingen, die jedes Kind in seinem Leben lernen sollte. Sicher möchten auch Sie Ihrem Kind das Radfahren beibringen.

Früh übt sich

Wie bei vielen Dingen trifft auch bei Radfahren lernen die Aussage „Früh übt sich“ zu, jedoch sollten Sie als Eltern dabei immer Rücksicht auf den Entwicklungsstand Ihres Kindes Rücksicht nehmen. Manchen Kinder erlernen das Radfahren bereits mit drei Jahren, andere sind schon über 4 Jahre alt, wenn sie das Fahrradfahren erlernen. Die ideale Vorbereitung für das Fahrrad fahren ist bei kleinen Kindern ein Roller. So kann spielerisch Bewegung und Gleichgewicht erlernt und trainiert werden. Wichtig ist, dass die motorischen Fähigkeiten so weit ausgereift sind, dass das Kind lernen kann, auf einem Fahrrad zu fahren. Auch sollte der Wunsch bei dem Kind vorhanden sein und zwingen Sie Ihr Kind nicht dazu.

Verschiedene Wege führen zum Erfolg

Ob es sinnvoller ist, mithilfe von Stützrädern dem Kind das Radfahren beibringen zu wollen oder ohne ist Ansichtssache. Befürworter von Stützrädern argumentieren, dass sich die Kinder beim erlernen leichter tun. Gegner vertreten die Meinung, dass Stützräder nur eine trügerische Sicherheit bieten. In jedem Fall ist es für das Kind mitunter am schwierigsten, das eigene Gleichgewicht auf dem Rad zu finden und zu halten. Kurze Strecken und regelmäßige Wiederholungen führen meist schneller zum Erfolg, als langes und ermüdendes Üben.

Auf die passende Ausrüstung achten

Neben einem hochwertigen Kinderrad., dass auf Ihr Kind eingestellt ist, sollten Sie auch auf die richtige Ausrüstung achten.

Weiterlesen Wie kann ich meinem Kind am besten Radfahren beibringen?

Kugellager reinigen – Wie geht das?

fahrrad-fahren-Kugellager-reinigenRadfahren macht Spaß, sorgt für reichlich Bewegung und ist äußerst ökologisch. Wer viel Rad fährt, kommt um die Pflege des Rades nicht herum, wenn er lange Freude an ihm haben will. Bei der regelmäßigen Kontrolle aller Funktionen sollten auch die dahingehend Kugellager überprüft werden, ob sie noch widerstandslos und sauber laufen. Schleift, hängt oder ruckelt es beim Lauf irgendwie, wird es Zeit für eine Reinigung und Wartung.

Utensilien zum Kugellager reinigen

– Putzlappen oder Küchenrolle

– Ringschlüssel und Maulschlüssel in der richtigen Größe

– Reinigungsmittel und Entfetter (z.B. Bremsenreiniger oder Spiritus)

– Lagerfett

Der Ausbau

Nun wird die Kontermutter mithilfe vom Ring- oder Maulschlüssel gelöst. Mit dem zweiten Maulschlüssel wird dabei der Konus fixiert. nachdem sich die Kontermutter und der Konus frei bewegen lassen, können sie von der Achse gelöst werden. Die Achse kann jetzt herausgezogen werden. Die Kugeln können Sie einfach in eine Schüssel fallen lassen.

Die Reinigung

Der gröbste Schmutz lässt sich gut mit einem Putzlappen entfernen. Mit dem Reinigungsmittel wird nun das Lager von Fett und Schmutz befreit. Im Anschluss kommt der Entfetter zum Einsatz, der das alte Fett komplett entfernen soll. Bei Bedarf wird dieser Vorgang mehrmals wiederholt. Denken Sie daran, dass auch die Kugeln eine Reinigung benötigen.

Schmieren des Lagers

Das neue Fett (Lagerfett) kann nun auf den Lagerflächen und den Lagerringen verteilt werden. Es muss nicht übertrieben viel sein, da das meiste sonst neben dem Lager landet. Die Kugeln werden in das Neue Fettbett gedrückt und In umgekehrter Reihenfolge erfolgt anschließend wieder der Einbau.

Weiterlesen Kugellager reinigen – Wie geht das?

Mit dem Rad durch Europa – Die 3 schönsten Radwanderwege Europas

Aktive Urlauber können mit dem Fahrrad durch Europa reisen und die schönsten Regionen aus einer ganz neuen Perspektive kennenlernen. Europa ist durchzogen von malerischen Radwegen mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden, wodurch die Reise zum Erlebnis wird und Aktivität mit der gewünschten Erholung im Urlaub verbindet. Wer auf sein Lottospiel nicht verzichten möchte, kann weltweit ganz einfach von seinem Smartphone aus spielen und die richtigen Zahlen für den Jackpot per Handy eingeben.

Was Radfahren und Lotto gemeinsam haben

Durch die Vielfalt gut ausgebauter Radwanderwege lässt sich Europa perfekt mit dem Zweirad erkunden und bereisen. Der schönste Weg – sozusagen der Eurojackpot ist der Radfernweg zwischen Berlin und der malerischen Insel Usedom. Aber auch die oberitalienischen Seen sind ein traumhaftes Reiseziel, wenn Sie mit dem Fahrrad durch Europa reisen und die grünen Ebenen unterhalb der schneebedeckten Gipfel für sich entdecken müssen.

Weiterlesen Mit dem Rad durch Europa – Die 3 schönsten Radwanderwege Europas

Rennrad und Triathlonrad: Wo liegen die Unterschiede?

fahrrad-fahren-TriathlonradDas Straßenrennrad ist ein Allrounder für flache und bergige Strecken auf Asphalt und muss vielen verschiedenen Ansprüchen genügen. Das Triathlonrad (Tribike) ist für einen sehr speziellen Bedarf konzipiert. Da es ein Meisterschaftsrad ist, besteht es meist aus sehr hochwertigen und leichten Materialien, idealerweise Carbon. Die größten Unterschiede zwischen Straßenrennrad und Tribike liegen in der Aerodynamik.

Diese zeigen sich bereits in der Geometrie des Rahmens. Ein Triathlonrad hat einen Sitzwinkel von 78°, das Rennrad einen Winkel zwischen 73 und 76°. Steuerrohr und Oberrohr sind beim Tribike kürzer, sodass die Sitzposition aerodynamischer wird. Aufgrund des kürzeren Steuerrohres muss der Rücken des Fahrers allerdings beweglicher sein, denn er muss sich relativ weit nach unten beugen. Vor dem Kauf empfiehlt sich daher ein Beweglichkeitstest.

Beim Tribike kommt alles auf geringen Luftwiderstand an

Auf einem Tribike hat der Radler eine andere Position als auf dem Straßenrennrad, er sitzt weiter vorne. Die Laufräder von Tribikes haben meist 26 Zoll. Aufgrund des geringeren Luftwiederstandes befindet sich die Trinkflasche am Sitzrohr hinten. Die großen Vorteile des Triathlonrades liegen in seiner Aerodynamik. An diesen Modellen ist die Windangriffsfläche auf ein Minimum reduziert. Auch der Lenker ist entsprechend gestaltet. Der steilere Sitzwinkel sorgt dafür, dass der Fahrer näher am Tretlager sitzt. Seine Position ist tiefer, damit er die Pedale kräftiger treten kann. Mit steigendem Tempo wird der Leistungsverlust automatisch größer, denn mit der Geschwindigkeit steigt auch der Luftwiderstand.

Weiterlesen Rennrad und Triathlonrad: Wo liegen die Unterschiede?

Mit der richtigen Ausrüstung aufs Fahrrad

Fahrrad fahren erfreut sich als Freizeitaktivität immer größerer Beliebtheit. Aber Radfahren macht nicht nur Spaß, egal ob alleine oder mit Freunden oder der ganzen Familie – es ist auch eine der gesündesten Sportarten. Wenn Sie eine ausgedehnte Fahrradtour planen oder das Rad als Sportgerät nutzen wollen, ist die perfekte Vorbereitung und eine vernünftige Ausrüstung aber unverzichtbar.

Wenn sie das passende Fahrradzubehör suchen, sind Sie bei sportida.de auf jeden Fall richtig. Hier finden Sie alles, was Sie auf einer Radtour an Ausrüstung benötigen. Auch ein Mountainbike ist ein klasse Sportgerät, wenn Sie sich einmal richtig Outdoor austoben wollen.

Technischen Zustand des Rads checken

Das wichtigste ist natürlich, das Ihr Rad sich in einem technisch einwandfreien und verkehrssicheren Zustand befindet. Die Lichtanlage muss funktionieren und die Reifen müssen in Ordnung sein. Kontrollieren Sie auch unbedingt die Funktion der Bremsen! Auch der Rahmen darf keine Beschädigungen haben.

Weiterlesen Mit der richtigen Ausrüstung aufs Fahrrad